Вилка от Восхода на Яву

Привет всем явистам!

Эта статейка предназначена тем, кто в силу каких либо причин разочаровался в работе родной старушачей вилки. Мне она не понравилась по трем причинам:

1. Она сносилась настолько, что при температуре -8С и без пружин я ее легко и быстро разжимал руками при условии, что в нее было залито масло М8;

2. Стоимость ремонта, равно как и приобретение новой вилочки влетит в копеечку, да и запчасти к ней днем с огнем не найдешь;

3. Слабовата на пробой даже когда новая, да и вообще мягковата.

Я давно хотел ее поменять, на что-либо более жесткое, типа от "Ява-638", но опять таки ценовой фактор сыграл решающую роль и я остановил свой выбор на вилке от "Восход-3М01". Она довольно жесткая и дешевая, к тому же требуются минимальные переделки для ее установки:

1. Нужно расфрезеровать отверстия в нижней траверсе под диаметр 35 мм;

2. Так как на эту вилку встает только восходовское колесо, а расстояние между перьями на Яве меньше чем на Восходе, то оно тоже нуждается в доработке, см. ниже;

3. На тросик тормоза нужно поставить натяжитель, как на тросу сцепления.

На этом все переделки закончились, юзайте на здоровье, да и выглядит она, по-моему, эстетичней.

Для доработки колеса, а точнее тормозной крышки с колодками нужна ножовка по металлу и круглый напильник. Крышка зажимается в тиски и у нее спиливается часть, как показано на фото 1.

Далее производится обработка тормозного фиксатора: делаются два пропила параллельно выступающим частям на глубину срезанной ранее части, а потом, либо болгаркой, либо круглым напильником, соблюдая симметрию, все это дело выбирается. В итоге появляется деталь следующего вида (см. фото 2).

А потом, после того как все будет благополучно установлено, старушка приобретает примерно следующий вид, но это только лишь мое видение, а так кожух головной фары абсолютно не мешает. Остаются ходовые испытания, но это только после открытия сезона.